​メディア掲載

2020年6月26日
​西日本新聞　社会面　コラムにコメントを掲載いただきました
「今度払う」無人駅で不正乗車相次ぐ　JR九州は良心頼み…憤りも
2020年5月26日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
コロナで経営危機の鉄道､現行法で救済可能か 各社個別の努力に限界､救済策を検討すべき
2020年3月22日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
民法｢抜本改正｣が鉄道規則に与えた思わぬ余波 見つけた紛失きっぷ､いつまで払い戻せる？
2020年1月24日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
駅改札｢強行突破｣､キセルより罪が軽い不条理 自動改札機が増えた今､罰則は適正なのか
2019年11月15日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
JR西｢終電繰り上げ｣は日本の働き方を変えるか
2019年10月10日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
「鉄道運賃､値上げで黒字化できない法律のワナ」
2019年2月27日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
「線路立ち入り､刑罰｢1万円未満｣は軽すぎる？」
2019年02月21日
ビジネス法務 2019年4月号
【特集１ 】 契約書審査効率化の要点 全体図を把握しポイントを絞る 　　１人法務の契約書審査　　
2018年7月8日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
「鉄道復旧へ法改正､補助金は本当に出るのか」
2018年1月30日
​東洋経済オンライン　鉄道最前線　法律で見える鉄道のウラ側​
「路面電車｢次世代型｣でも法律は旧態依然だ」
2016年3月19日号
​週間 東洋経済　Plus　
認知症患者の鉄道事故 「家族に責任なし」でも残る課題

©

ソーシャルメディア：

  • w-facebook
  • Twitter Clean

​その他活動