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人の姿のない列車なんて…

先日、東洋経済オンラインでワンマン運転の法的根拠について書きました。 鉄道を取り巻く環境からするとワンマン運転の普及(もっというと無人運転の普及)もやむを得ないし、むしろできるならそうしていかないと成り立たないことは百も承知のうえで… それでも、車掌乗務の列車が中心の鉄道から趣味を始めた者の趣味的見地からは、やはり車掌さんがいて、駅係員がいて、という鉄道でないと楽しみが大半減。


そのうち、「電話をダイヤルするって何?」と同じように、「へー、昔は車内できっぷ買ってたんですか?」「へー、列車って昔は運転士と車掌が乗ってたんですか」とびっくりされる日がくるのかもしれないですね。


たまにはあの日に帰りたい。 今のほうが便利でいいとは思うけど。

#東洋経済オンライン #鉄道最前線 #ワンマン運転 #車内補充券 #鉄道模型 

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コロナと鉄道

https://toyokeizai.net/articles/-/351311 2か月ぶりになりますが、東洋経済オンラインに執筆しました。 新型コロナウイルス感染症の影響は鉄道業界にも大きく及んでいます。 4月18日には銚子電気鉄道(千葉県銚子市)のきっぷの一日の売上が4000円台にとどまった、と同社のTwitterで告知されていましたし、同じように経営が厳しい津軽鉄道は「仮想乗車」という試みも

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